Historia konfliktu, który zżera dobrze pojęty interes gminy Kosakowo sięga roku 2009 kiedy to Agencja Mienia Wojskowego ogłosiła przetarg na sprzedaż działki 119/5 usytuowanej vis-à-vis Urzędu Gminy, na której znajduje się parking – do niedawna otwarty dla wszystkich i darmowy, a obecnie zamknięty na kłódkę. Ówczesny Wójt Gminy Kosakowo Jerzy Włudzik nie skorzystał skutecznie z prawa pierwokupu za ustaloną kwotę 210 tys. zł, a AMW przeprowadziła przetarg, do którego gmina Kosakowo nie przystąpiła. W wyniku przetargu działkę nabyła spółka cywilna Kama, za cenę brutto 536 800 zł. Po przekształceniach własnościowych powstała w 2014 roku Kama 2 Spółka z o.o. z siedzibą w Mostach, a w roku 2017 udziały w tej spółce nabyli dwaj mieszkańcy naszej gminy, którzy nadal stanowią jej Zarząd.
Dlaczego w tak prozaicznej sprawie powstał konflikt ?
Wielu osobom nie podoba się, że ktoś bardziej przewidujący niż nasze władze nabył kiedyś „bezwartościową” działkę, przewidując i słusznie, że w centrum gminy prędzej czy później musi być ona wykorzystana w bardziej rozsądny sposób.
Wójt, który przygotował MPZP dla centrum administracyjno – usługowego w Kosakowie, nie przewiduje sensownego wykorzystania tak cennego terenu w centrum gminy, tylko z uporem maniaka, prawdopodobnie na złość właścicielom koniecznie chce zrobić sobie, ale i nam mieszkańcom ku-ku na jeszcze zdrowych umysłach lub rozpaczliwie chroni dobre imię poprzednika, który go namaścił.
Przechodząc do sedna sprawy, niebywałym jest, że nasze centrum administracyjno – usługowe (dalej C.A-U) ma mieć w swoim centrum parking naziemny co widać na załączonym fragmencie MPZP C.A-U.
W tej sytuacji nie powinno już nikogo dziwić, że właściciele odmawiają obecnie dostępu do parkingu, który jest niezbędny przy Urzędzie Gminy, i który przez lata był ogólnodostępny.
O wiele poważniejszą sprawą jest kategoryczny sprzeciw osób bliskich rodzinnie i zawodowo właścicielom działki 119/5, którzy skutecznie zablokowali przebieg tzw. Obwodnicy Pierwoszyna w wariancie W1.
Swego czasu obecny Wójt optował za tym wariantem, ale niestety uległ i wybrał wariant W4, który dla mieszkańców jest najgorszy. Nikt nie powiedział i otwarcie nie powie, że stanowiska obu stron spowodują duże straty dla Gminy.
Wydawałoby się, że Wójt ma władzę i zrobi jak zechce, ale już widać, że nie uda mu się przy projekcie ZRID dla wariantu W4 to teraz forsuje bzdurne rozwiązanie poprzez MPZP C.A-U.
Wprawdzie Wójt jest mistrzem forsowania procedurą ZRID wszelkich swoich pomysłów np. załatwienie konfliktu drogowego w Pogórzu, gdzie przy okazji stracą mieszkańcy Pogórza, bo gmina już wydała 250 tys. zł na projekt przebudowy dróg na potrzeby wniosku ZRID, a we wrześniu 2022 roku radni zgodzili się na wydanie kolejnych 150 tys. zł na ten cel (sic!). Tą sama metodą chce dokonać wywłaszczeń części działek na klifie. A co z Kosakowem? Niestety, przejęcie metodą na ZRID działki pod parking się nie uda, bo ten parking nie ma nic wspólnego z budową obwodnicy w wariancie W4. Swoją drogą Wójt zmienił nazwę projektu W4 na przebudowę układu drogowego i wprawdzie nie będzie w stanie wywłaszczyć z całej działki to będzie mógł przez jej środek poprowadzić ulicę na planie to 32 KDD.
Podsumowując Wójt będzie udawał, że walczy o „dobro” gminy oczywiście w jego pojęciu, a w rzeczywistości pod taką przykrywką może rozgrywać swoje ambicje i rozmiękczać zainteresowanych. Niestety w tym przypadku może się grubo pomylić. Oczywiście sprawa tego parkingu, czy raczej konflikt o ten parking będzie przykrywką do innego także poważnego problemu związanego z tym planem, a mianowicie zmiany parametrów zabudowy terenów oznaczonych symbolem MN, ale to już temat na osobną publikację.
Jak rozwiązać rozsądnie problem, który pozostawiony w tym stanie będzie kosztowny i utrudniający życie nam mieszkańcom gminy.
Po pierwsze i ostatnie zawsze potrzebne są rozmowy, ale nie na zasadzie pokazania „kto tu rządzi” i złośliwości, tylko rozmowy, które będą miały na względzie interes wszystkich stron.
Tym artykułem chciałbym pokazać, że można rozwiązać najtrudniejsze problemy jeżeli będzie wola myślenia o wspólnym dobrze.
10.10.2022 r. czyli dzisiaj w ostatnim dniu terminu, złożyłem wnioski i uwagi do MPZP Centrum Administracyjno-Usługowego w Kosakowie, które korespondują z propozycjami, które przedstawiam poniżej. Link do: Pismo z wnioskami do MPZP.
- Zmiana przeznaczenia terenów 22KDD,KS i 23KDD,KS oraz 32KDD w MPZP C.A-U na tereny usług U oraz zmianę terenu 33KDD na teren zieleni urządzonej ZP.
- Wprowadzenie zapisu o usytuowaniu wymaganych przepisami miejsc parkingowych na terenach 16U, 17U oraz powstałego terenu U zgodnie z zapisem w pkt.1, w podziemiach nowej zabudowy.
Oczywistym jest, że wraz z powyższymi zmianami powinna nastąpić zmiana decyzji Wójta przy wynegocjowanej przychylności właścicieli działki 119/5 oraz przeciwników budowy drogi w wariancie W1, który powinien brać pod uwagę poniżej przedstawione zmiany orientacyjnie na rysunku.
- Likwidacja łączników pomiędzy obecną Żeromskiego a nową projektowaną W1 (32KDD i 33KDD), powinna przewidywać, że obecna Żeromskiego będzie tak zwaną drogą serwisową, która będzie miała wylot do ronda przy Derdowskiego/Wiejskiej oraz do Chrzanowskiego.
- W projekcie W1 powinno się przewidzieć wjazd na rondo z przyszłego parkingu związanego ze stacją kolejową.
- Przejście pod nową Żeromskiego z parkingu powinno być podziemne.
Powyższe uwagi i rozwiązania są podyktowane obecną sytuacją, która może być już niedługo nie do naprawienia.
Oczywistym dla mnie jest, że budowa W1 ma tak wiele zalet, że prędzej czy później powinna powstać, ale jako droga gminna, a nie dla wyprowadzenia tranzytu w kierunku na Puck.
Do wyprowadzenia tranzytu jedynym rozsądnym rozwiązaniem będzie budowa tzw. COK (Centralna Obwodnica Kosakowa), o czym szeroko już pisałem. Jedno nie wyklucza drugiego, ważne jest, żeby podjąć właściwe decyzje tu i teraz.
Pełną dokumentację do całej historii począwszy od 2009 roku do teraz mogę udostępnić, ale tylko osobom, które zapiszą się do newslettera na ww.kosakowo.org